减速机短轴的原因分析

 常见问题     |      2020-03-18 12:35

       减速机的操作人员应该有见过短轴的现象,那么短轴现象是什么原因导致的呢?常见的原因小编已经为大家进行了罗列,希望可以帮助大家理解。
 

减速机短轴的原因分析

  1、不正确的选型致使所配减速机出力不够。有些用户在选型时,误认为只需所选减速机的额外输出扭矩满足工作需要就可以,其实根本不是这样的。首先,所配电机额外输出扭矩乘上减速比,得到的数值原则上要小于生产的产品样本供给的附近减速机的额外输出扭矩;

  2、同时,还要思考其驱动电机的过载能力以及实践中所需最大工作的扭矩。从理论上讲,用户所需最大作业扭矩,必须要小于减速机额外输出扭矩的两倍。特别是某些使用场合有必要遵守这一原则,因为这不仅是对减速机的一种维护,也是为了阻止减速机的输出轴就被扭断。主要是因为如果设备装置有什么问题,减速机的输出轴以及它的负载被卡住了,这时驱动电机的过载才能力仍然会使其不断加大出力,进而可能使减速机的输出轴接受的力超越其额外输出扭矩的两倍而扭断减速机的输出轴。

  3、在加快、减速过程中,减速机输出轴所乘受霎时的扭矩如果超越了它的额外输出扭矩的两倍,而且这种加快和减速又太频繁,那么最终也会使减速机断轴。

  当然减速机短轴现象从很大意义上来说都是由于我们的操作不当造成的,希望大家在操作的过程中多加留心,多加注意。